Att ha en pålitlig bil är en nödvändighet för de flesta människor. Hålla dina däck i gott skick kommer att förbättra bilens tillförlitlighet. Ett däck underinflated med endast 6 psi, vilket motsvarar cirka 20 procent av det rekommenderade totala däcktryck för de flesta personbilar, kan medföra faror. Enligt National Highway Traffic Safety Administration, är för lågt lufttryck i däcken inblandade i 20 procent av bilolyckor. Påverkar Steering

Däck med lågt lufttryck kan inte behålla sin form. Underinflated däck blir plattare när hjulen rullar, och däcken kommer att böja. Ojämnt däckslitage kommer från lågt lufttryck. Detta resulterar i en kortare livslängd på däcken och kan bli ett problem vid bromsning på vått underlag. NHSTA data anger bromssträckan är längre på våt yta när däcken har lågt lufttryck. Dessa faktorer leder till mindre exakt styrning, och däcken förlorar sin förmåga att bära vikt framgångsrikt. Förlust styranordningen kommer att orsaka en bilolycka. Lågt däcktryck småningom kommer att leda till däck failure.Since däcket är ojämn och mer däcket träffar marken, har den fler chanser att köra över vassa föremål. Addera Heat

Värme byggs upp inuti dåligt pumpade däck. Däcken kan fungera med en viss ökad värme, men för mycket värmeutveckling är farligt. Lågtryck blir däcken överhettas och explodera eller punktering.
Blowouts

Ett dåligt pumpade däck är benägna att en punktering, vilket är en reva i däcket som resulterar i snabb luft förlust. En punktering i en främre däck kan orsaka bilen att svänga in i en annan bana eller av vägen. En bakre däck punktering kan orsaka din bil att snurra. Eftersom styrningen blir instabil under en punktering, kan du förlora kontrollen över bilen. Stora fordon, såsom lastbilar och stadsjeepar, har en hög risk för vältning när ett däck blåser ut. Rollover kraschar ibland leda till dödsfall. NHTSA uppskattar att blowouts orsakas av dåligt pumpade däck orsakar 41 dödsfall och 1028 skadade årligen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/tire-wear-tear/76179.html