Från de primitiva två-växlad bladiga fläktar från förr, till oändligt-variabel datorstyrda blåsmaskiner av moderna lyxbilar, har fordonsindustrin ventilationssystem hjälpt ge bekväma och säkra fordon verksamhet i årtionden. Hastigheten på luftflödet genom ventilationssystem har kraftigt förbättrats under de senaste åren, på grund av, åtminstone delvis, för att bättre konstruktion och konfiguration av fläkt motorer och fläkthjul. Vissa systemets brister kan härma vissa symtom på fläktmotor misslyckanden, av ena eller andra slaget, och korrekt diagnos är beroende av deras erkännande. Stäng Samtal

fläktmotor kan tyckas vara att skylla när luftflödet blir särskilt minskat, när om faktiskt, ligger felet någon annanstans. Otillräckligt flöde vid alla fläkt hastigheter kan orsakas av ett igensatt luftintag skärmen. Löv och annat skräp som hindrar skärmen kan göra fläktmotorn insatser verkar svag, i bästa fall. Eventuellt skräp partiklar som kommer in i kammaren kan kontakta fläkten pumphjulet, och de producerade ljud kunde höja onödiga misstankar om motorisk svaghet. Felaktiga verksamhet dörrar i ventilationen plenum kan vilseleda luftflöde, och produktionen vid varje vent register kan vara försvagad. Avvikelser i den elektriska kretsen för fläkten, t.ex. dåliga manöverkontakter eller motstånd, kan stoppa all funktion, eller hindra driften vid vissa hastigheter. När dessa möjliga orsaker elimineras, kan kvarvarande symtom tyder framväxande fläktmotor misslyckanden. Sevärdheterna

En svag fläktmotor kan inte klara interiör glas samt tidigare
. Plötsliga eller ändrade behov av manuella insatser för att torka vindrutan kan vara en indikation på minskad fläkt prestanda. Fukt ansamlas på inredningen, eller undantagsvis ökas kondens utgång på luftkonditioneringen avloppet, kan också betyda att blekna fläkt action. Frost som bildas i motorrummet, på luftkonditioneringen VVS, också kan tyda på en brist på luftflödet i tryckkammaren. Rök härrör från öppningen registren, eller från under instrumentbrädan, kan vara tecken på katastrofala Fläktmotor haverier. Addera ditt The Sounds

ovanliga ljud som kommer från instrumentbrädan kan vara första kontrollampa tecken på problem med en fläktmotor. Tjut eller gnisslar som börjar med fläkt drift, men bleknar att tysta snart efter, kan vara den enda signalen som beviljats ​​av motorlager problem. Lagren är sällan funktionsdugliga, och botemedlet kräver motorn ersättare. Detta symptom är bäst åtgärdas snabbt, för att undvika överhängande och fullständig förlust av luftflöde. Klickande ljud som rytmiskt sammanfaller med fläkt hastigheter kan innebära en viss skillnad på fläktens impeller, om skräp i området har uteslutit som orsak. Plasten pumphjulet kan drabbas pauser från införandet av främmande föremål, som mynt, eller utmattning på grund av radikala temperaturförändringar normalt upplever i ett fordon ventilationssystem. Köpa och sälja The Sensations

Vibrationer känns i instrumentpanelen, eller angränsande inre delar, som ökar med fläkt hastigheter är möjliga tecken på en out-of-balans tillstånd i motorn eller impellern. De ständiga vibrationerna får inte påverka luftflödet i någon väsentlig grad, men motorn är oförmöget att överleva dessa umbäranden för lång. Små stripor av rök kan förväxlas med dimmor som produceras i fuktiga fordon vid första anblicken, men lukten av elektriska komponenter snabbt korrigerar eventuella betänkligheter. Lukter som förstärks av upphöjda blower hastigheter kan bli följden av svag fläkt prestanda över en förlängd tidsperiod. Olämplig ventilation val, eller storrökare i fordonet kan också vara att skylla. Rengöring av fläkt impeller och ventilation plenum kan återställa full funktion, i det här fallet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68740.html