Renault Clio 2 är en fransk bil. Bromssystemet använder ett bromsok och kolv design för maximal spännkraft. Med tiden slits friktionsmaterial i bromsbelägg ner. Detta är normalt eftersom fodret gnids mot broms rotorer och orsakar friktion. Denna friktion är det saktar bilen ner. När dynan materialet får vara 1/8 inches tjock, måste du byta ut bromsbeläggen. Dynan djup bör kontrolleras varje halvår. Saker du behöver
Hylsnyckel
Hylsnyckelsats
Tvingfäste
Nya bromsbelägg
New bromsrotor
Tire skiftnyckel
Jack Sida 2 pallbockar
Brake Parts Cleaner Review gänglåsningsmedel
Visa fler instruktioner
1

Bryt muttrarna löst på axeln /hjulet kommer du att arbeta på. Slå klackarna 40 grader moturs med ett däck skiftnyckel.
2

Höj bilen på pallbockar. Lyft upp den främre eller bakre jack poäng (beroende på fordonets sida du arbetar på) som ligger bakom kylaren eller bakom stammen, respektive.
3

bort muttrarna och dra hjulet från hjulnavet.
4

Placera C-klämman över bromskaliperenheten. Placera skruvänden av klämman över baksidan av det yttre bromsbelägget och den andra änden av klämman över baksidan av bromsoket.
5

Dra åt klämman att tvinga bromsok kolv i bromsoket .
6

Ta bort klämman från bromskaliperenheten när kolven bottnar inuti bromsoket (när du inte längre kan dra åt klämman).
7

bort den övre och mindre tjocklek bultar som håller fast bromsok till hjulnavet montering.
8

Skjut bromsok från rotorn och ta bort bromsbeläggen. De bör komma rätt ut.
9

Infoga nya bromsbelägg och sätta bromsoket tillbaka tillsammans på rotorn och hjulnavet montering. Placera en klick gänglåsning på gängorna av bromsok bultar.
10

Spray bromsaggregatet ner med broms delar renare.
11

Sätt tillbaka hjulet på och sänk Renault till marken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57438.html