Yamaha har fört ett brett urval av 2012 års modell motorcyklar till återförsäljarna i år, med 10 på gatan cykel kategorin och en ännu dussin cyklar smuts. Låt oss ta en look.Street BikesYamaha bryter sina gatan cyklar ut i fyra underkategorier: Super Sport, Super Sport Touring, Adventure Touring, och Dual Purpose. I Super Sport området finns fem cyklar, YZF-R1, FZ1, FZ8, YZF-R6, och FZ6R. Den största är YZF-R1, med en 998cc motor (MSRP: $ 14,490 - $ 13,990). Den FZ1 ($ 10.590) är också 998cc och sedan FZ8 ($ 8690) steg ner till 779cc. Vid den nedre änden, den FZ6R (7,590 $) sport 600cc. Alla är bränsleinsprutning inline-fours.The en Super Sport Touring maskin är Yamahas superlativ 1298cc FJR1300A ($ 15.590). Denna cykel erbjuder alla godsaker: uppvärmda handtag, justerbar vindruta, justerbara ergonomi, ABS, och naturligtvis, hårda väskor är en del av paketet. En extra finess är ett handskfack som innehåller ett 12-volts uttag för telefoner, GPS-enheter, elektriska västar, eller något annat du behöver för att ansluta Touring in.For Adventure, erbjuder Yamaha till 1199cc Super Tenere ($ 14.500). Detta gå-överallt cykel är byggd för äventyr med en kompakt parallell twin motor som ligger ned lite så att utmärkta köregenskaper. Med både ABS och en Unified bromssystem, broms ansökan kan väljas beroende på behovet. En klämma på den främre bromsen i sig inte tillämpa vissa bromsning på baksidan, men steg på bakbromsen först och du kommer att kunna arbeta på båda bromsarna independently.Three cyklar utgör Dual Purpose kategorin, den WR250R ($ 6590), XT250 (5,090 $), och TW200 ($ 4490). Medan motorstorlek är ungefär densamma för de två första, är den stora skillnaden mellan dem att WR250R är vätskekylda medan XT250 är luftkyld. XT har också en större bensintank (2.4 liter jämfört med 1,9 liter). Den 196cc TW200 är luft-cooled.Off-Road BikesYamaha använder två underkategorier för deras smuts cyklar: Motocross och Off-Road. För 2012 finns det fem av de förra och sju av de latter.The fem motocrosscyklar är YZ450F ($ 8350), YZ250F ($ 7290), YZ250 ($ 7150), YZ125 ($ 6290), och YZ85 ($ 3990). Medan YZ450F är bränsleinsprutning, resten använder kolhydrater. Alla är kedjedriven. Alla är vätskekyld. Alla har inverterade gafflar och hydrauliska bromsar disk. Som med alla dirtbike, är sitthöjden väsentligt högre än på en jämförbar gata cykel, med den minsta, den YZ85, sitter vid 24 inches. Sätet på YZ450F sitter på 39,4 inches.Off-Road Yamahamotorerna springa från WR450F ($ 8,090) till barnstorlek PW50 ($ 1390) och TT-R50E ($ 1490). Däremellan är det WR250F ($ 6890), TT-R230 ($ 3850), TT-R125LE ($ 3190), och TT-R110E ($ 2190). Såsom med de motocrosscyklar är 450 bränsle-insprutning, medan resten är carbureted. Alla är kedjedriven. Av de två barnens cyklar, erbjuder TT-R50E elstart och tre-växlad automatlåda, och PW50 har en helautomatisk växellåda. TT-R50E erbjuder en inverterad gaffel medan PW50 har en vanlig gaffel. De sitthöjder på dessa mindre modeller är 21,8 och 19,1 inches respektive. Av de tre medelstora TTS, de R230 funktioner Elstart och en fyrtaktsmotor. Här finns också en sex-växlad växellåda med tunga koppling. Den R125LE är också en fyrtakts och har fem växlar. Det R110E har en fyrväxlad automatisk växellåda och anses lämpliga för större barn och vuxna. Den WR250F är en femstegad med elstart. Dess datorn visar funktioner pace management såsom timer, distans-kompenserande trippmätare, medelhastighet, etc., när man växlar till race mode.From topp till botten, det är en Yamaha motorcykel byggd för alla ryttare-även ungdomar. Konst av : Ron Ayalon
.from:https://www.motorfordon.com/bil/motorcycles/31.html