Har du någonsin varit ute på vägen på natten på din motorcykel och hade vägen bara försvinna? Jag har. Det var spookiest sak i världen, för att inte tala scary.I var upp i bergen i Colorado, har gått ut för att årets Internationella kvinnodagen & Motorcykel Konferens, sätta på av AMA, och var på väg tillbaka till Denver sent på natten . Konferensen var i Keystone och jag hade möjlighet att gå västerut på US 6 till Dillon och sedan österut på I-70 eller österut på 6 över Loveland Pass och sedan fånga I-70 på öster. Låt oss se: Bergspass kontra interstate, på min Suzuki Boulevard M90. Lätt val, tog jag den pass.I visste att jag inte kommer att gå mycket snabbt på denna resa. Det finns alltför många rådjur ute att göra något, men ta det lugnt. Och för det mesta hade jag vägen alla till mig själv. När enstaka bil kom upp bakom mig skulle jag bara blinka mina bromsar gång kort för att se till att de såg mig och stannade nära axeln-även på en bergsväg som denna finns det verkligen inte mycket i vägen för en axel. Låt oss säga att jag höll nära sidan av road.Up i bergen som att det inte finns något sådant som en gata ljus. Och just den här natten det också fanns inte någon månsken. Det var molnigt och det fanns ingen variation alls mellan den svarta himlen och den svarta bergssidan. Det enda jag hade att vägleda mig var vit eller gul linje i mitten av vägen och en och annan reflektor monterad vid sidan av vägen. Det fanns skyddsräcken i några fläckar, men inte many.All av detta var ingen stor sak för mig. Jag har ridit på natten innan massor av gånger och det har aldrig varit ett problem. Så där var jag slingrande väg upp detta pass. Mina strålkastare sattes på ljus och gjorde ett bra jobb med att belysa vad som var omedelbart framför mig, men med vägen kröker så mycket som det gjorde, var jag oftast på väg i en riktning som var utanför där min strålkastare shone.And sedan det märkligaste började hända. Den svarta asfalten smälte in i den svarta himlen och bergen och jag kunde inte längre skilja dem åt, annat än den del av vägen ca 5 meter framför mig. Det enda jag kunde se var helt klart de linjer på vägen, som tycktes dansa i luften. Jag hade ingen visuell ledtråd ens vad som var upp och vad som var nere, eftersom det inte fanns någon åtskillnad mellan träden och himlen, och lutningen av vägen varierade hela tiden, så jag började må helt osäker på om jag lutade eller sitta upprätt. Jag har aldrig i mitt liv varit så disoriented.There var bara en sak att göra, och det var att hålla igång. Men jag saktade vägen, vägen ner till ca 5 miles per timme. Normalt när du rider du vill titta så långt framåt på vägen som du kan, och titta på vägen omedelbart framför dig är något att undvika. Men i detta fall hade jag ingen choice.Slowly, sakta, sakta kröp jag upp över passet. Rubrik ner sist var det lite bättre, förmodligen för att den nedåtgående vinkel får mina tänder att träffa träden mer samt att projicera ytterligare väg. Jag har aldrig varit så glad över att se Interstate när man rider en motorcykel som jag var den natten. Åtminstone fanns det gott om trafik så jag hade alla dessa bilar som referens points.When jag berättade om det här senare alla tyckte det var väldigt konstigt och ingen hade haft en liknande erfarenhet. Ingen, det är, tills jag nämnde det för min vän John. Och han berättade att han hade haft precis samma sak hända med honom en natt, i en liknande situation. Så jag är inte galen! Mannen, som var konstig konst av: Ron Ayalon
.from:https://www.motorfordon.com/bil/motorcycles/24.html