Om du hade berättat forskarna bara några decennier sedan som den första vätgasdrivna bil skulle vara ute ganska tidigt in i 21-talet, då jag tvivlar starkt på att de skulle ha trott dig. När allt är tanken att tekniken använder en av våra mest tillgängliga och rikliga resurser för att i huvudsak producera energi, där de enda utsläpp är vattnet som sedan går tillbaka till att producera energi. Det är cyklisk, revolutionär, och uppriktigt sagt otroligt. Det har också hänt så absurt snabbt att många människor inte ens har insett vätgasdrivna bränsleceller bilar är tillgängliga, vilket med tanke på den publicitet som för närvarande ges till alla de mindre effektiva elbilar på marknaden, är en ganska surprise.The bil som är tillgänglig produceras av Honda, ett faktum som förmodligen inte kommer att överraska folk som har observerats Hondas spel under de senaste åren. Du ser, det nyskapande varumärke alltid verkar vara före den breda massan - sin hybridbil kom ut så många år sedan att det inte verkar vara möjligt, och de är de enda verkliga konkurrenten i bränslecellen marknaden. De är helt enkelt mycket bättre på att arbeta ut vad området kommer sannolikt att ta fart nästa tekniskt, och där de måste koncentrera sig på nästa bit av forsknings-och utvecklingskostnader. De gör alltid en kvalificerad gissning, och de är väldigt sällan fel! FCX Clarity, Hondas bränslecellsbil, är så ny att du kommer att vara mycket osannolikt att hitta en i en begagnad Honda garage någon gång snart. Men vad de har inte verkar inse är att deras vätgas makten verkar inte kunna förlängas - du kommer ändå att behöva fylla upp tanken med väte snarare än bensin eller diesel. Slutmålet, jag kan tänka mig skulle vara att ha en bil som kan stänga av vattnet med produkten tillbaka till vätgas och syrgas, redo att kombineras igen för att producera energi, och så vidare och så forth.Still, begränsningar åt sidan, jag personligen känner att Honda är på väg i rätt riktning genom att göra denna teknik tillgänglig i den verkliga världen. Långt till många stora och mäktiga oljebolag försöker stoppa händer väte makt, därav betoningen istället på el - som, när man tänker på det, i allmänhet gör en liknande typ av skador på världen. Om så småningom kan vi skapa något som antingen kan köras på vanligt vatten eller som blir fylld med väte endast en gång, då det skulle spara en massa pengar, och skulle naturligtvis skapa en transportnäring som inte tar slut av dem alla viktiga fossil bränslen - i själva verket kommer det att vara ett ingenting i ingenting world.This naturligtvis är mycket bättre för världen i det långa loppet, och samtidigt som det kan skapa påfrestningar på de stora mäktiga oljebolagen är det fortfarande något som måste vara tänkte på allvar och gjort den större, icke företags goda. Visst det är besvärlig fråga - men alla riktigt viktiga debatter är
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/48213.html