När däcket behöver bytas ut, bedöma föregångaren till däckfelet

                       Familjebilar [kunskap om] Bortsett från några ägarna hade en punktering på vägen körupplevelsen ägare kommer att ägna särskild uppmärksamhet åt tillståndet i däcken på fordonet och fler bilägare att byta däck när ganska vag förståelse, de flesta ägare ersätta däck tvingas att tillhöra Efter ersättning, skada, slips, punktering, etc. är det bara nödvändigt att byta däck. Men denna tvångsbyte av däck är faktiskt en fråga om att återställa, och felet i däck har medfört fara.
Först i slutet när däcken ska bytas
däckslitage och åldrande relaterat till användning fordon, har en nära relation med miljön, inte över hela linjen vägt hur länge däcken måste bytas ut i enlighet med sina ägare domen för att bestämma huruvida byte:
1, måste stoppas när däckslitage med hjälp av flaggan att bära gräns, visar data att mönsterdjupet är mindre än 1,6 mm som tillhör förslitningsgränsen.
Om du kör på en glatt väg med låg friktion, är det bäst att se till att slitbanans tjocklek är dubbelt så stor som ovanstående. Kan köpa en mätare för att mäta tjockleken av slitbanemönstret, kan man också använda ett mynt, längs riktningen av insättningen av slitbanan Coat gully topp, eftersom avståndet till den övre kanten av myntet mellan Coat 1-2 mm, om så Vid den här tiden kan du också se hela det nationella emblemet, vilket indikerar att tjockleken på slitbanemönstret är otillräcklig.

2. Om däcket är allvarligt åldrande måste det bytas ut.
däck gummiprodukter, så förutom att bära utanför kommer naturligtvis åldras, så hållbarheten på däcket är i allmänhet tre år, men en sak är säker, utan användning av däck som köps och installeras i den naturliga åldringshastigheten är hastigheten på bilen Inte detsamma.
3, slitbane deformation eller skada på däckvulsten, orsakade run-punktering skador på sidan av däcket rullar, skall den korrosiva kemikalier däcket inte användas längre.
Däckets sidovägg är den mest utsatta delen. Om såret repareras är det extremt farligt. Om det finns synliga sprickor och nedskärningar på däcksidan, kommer sannolikt att uppleva läckage sprickor i framtiden allvarligare är orsaken punktering.

4, om däcken dyker upp i trumset kan du inte fortsätta använda.
vilken typ av situation är inte normalt trumset? vanligtvis på grund av otillräcklig hållfasthet eftersom den yttre ytan av däcket, vilket orsakar däckytan höjs över den normala. Om inte förekomsten av däckbytes utbuktning, då det område på slitbanan otillräcklig hållfasthet kommer sannolikt att leda till en plötslig skur, är mycket benägna att punktera under höghastighetskörning.

5, andra skador om det påverkar däckens säkerhet kan inte fortsätta att användas.
olika vägförhållanden sker fordon vibration vid körning är annorlunda, det finns vissa fordon jitter är normalt, men om det är på grund av den axiella förskjutningen eller jitter som orsakas av den ojämna däck, måste vi gå Reparationsaffär för inspektion och underhåll. Om däcket inte orsakas nervositet, bör vi vara uppmärksamma på onormala utredning så snart som möjligt, eftersom den långsiktiga kraftiga vibrationer och jitter kommer att skada prestandan hos däcket.

Vilka faktorer kommer att påskynda däckens slitage?
1. Om du upplever några dåliga vägförhållanden, har däcken snabbare än den platta vägen.
2. Om du kör genom våldsam körning, kommer bromsens plötsliga acceleration också att accelerera däckslitaget.
3 kommer rutinunderhåll ha en betydande inverkan på livet på däcket, fyrhjuliga fordon såsom alltför ofta plats, kontrollera lufttrycket regelbundet och så vidare.
tredje, hur man bestämmer däcket är nära en misslyckad stat
I allmänhet staten däck misslyckande har följande prestanda, men inte absolut säga att däcken har varit ett totalt misslyckande, men tänk på att byta däck så snart som möjligt, för att undvika olyckor inträffa.
1. Mönstret på däckens yta har slits ut.
2, däckens sida på grund av slag och andra orsaker har en hård skada.
3, utseendet på sand på däckens yta har börjat läcka.
4, hittade inte orsakerna, men däcken går ofta ner i vikt.
5, även om det inte finns någon stor hård skada, men däcket har kompletterats flera gånger, för mycket trauma.
eftersom om byte av däck inte i tid nästan misslyckats, vilket resulterar i effektivitet fordon genom olycka inträffar under körning, vilket resulterar i förlust av kontrollen över fordonet eller fordon bröt, konsekvenserna skulle bli katastrofala.
Enkelt fordonsdetekteringsarbete för att bedöma om däcket är deformerat kan utföras av ägaren själv.

Fjärde, vilken typ av skada kommer att användas vid utgående däck?
1. Vad är lagerdäck?
Nya däck hänvisar vanligen till däck inom 1 år efter leverans. Om de däck som säljs till kunder har levererats i mer än ett år, behandlas de i regel som ”lager”. Säljaren ska berätta för kunden själva däckets tillverkningsdatum och ge det en rabatt.
2, jämfört med aktie däck nya däck, vad är skillnaden?
däck tre förpackningar period är tre år, denna gång från tillverkningsdatum började räkna inte räknat från inköpsdatum.
Om du köper ett däck som producerades för två år sedan, är tre-pack-perioden bara ett år kvar.
Däck är gummiprodukter. Om de lämnas i mer än 3 år kan gummit åldras, vilket kan påverka användaräkerheten.

V. Hur man läser logotypinformationen på däcket?
1. Varumärkena på däcken är märkta med engelska bokstäver. Varumärkesbokstäverna hos äkta däck är tydliga och lätta att identifiera. Var försiktig med däcklogotypen och köp inte falska däck.

2, det kommer att finnas 4 arabiska siffror i sidoväggens position nära stålringen som används för att indikera datumet för tillverkningen av däcket. De två första siffrorna representerar antalet veckor och de två sista siffrorna anger året. Till exempel betyder ”0814” att däcket skickas i 8: e veckan 2014.

3, när däcken skickas från fabriken, kommer tillverkaren att skicka streckkoden och njuta av de tre förpackningarna. Streckkoden kan också identifiera motsvarande tillverkare. Om det inte finns någon streckkod på däcket, är ett sådant däck enkelt en produkt av okända kanaler.
4, däckspår kommer det att finnas en utskjutande del, om spåret bärs i de utskjutande delarna, vilket innebär att däcken behöver bytas och då uppmärksamma att se varje underhåll.
Sammanfattning: Däcksäkerhetslinan markerar livlina av fordonet, om de inte behandlas effektivt använder rätt däcksortiment, vårdslös körning, gör ofta potentiellt farliga fordonsolyckor.

Relaterade Rekommenderad läsning: Lär dig hur man underhåller nio fordon direkt efter regnet Guideböcker
gör våren underhållsprojekt att de sex delar måste inspekteras

Lämna ett svar