I allmänhet, bilen batteritid på 2-3 år, kan den ursprungliga bilbatteri använda mer än tre år. Faktum är att många nya ägare har orsakat att batteriet förlorar ström snabbt på grund av felaktig användning av små vanor.

glömmer att stänga av lampor och fordonselektronik

När parkering stall, glömmer att stänga innerbelysningen, som är mycket lättare att göra den nya ägaren av ett litet misstag. När batteriet har förbrukats över natten kan det vara strömlöst när som helst och bilen kan inte startas. I det här fallet, om villkoren tillåter, kan du försöka ladda batteriet. Om det fortfarande inte fungerar kan batteriet behöva bytas ut. Försök att inte använda CD, inte cigarettändare och annan elektrisk utrustning i fordonet inte startar, driver processen är också mindre mängd fordonselektronik.

glömt att stänga av luftkonditioneringen
slocknar

Mästare Li påpekade, de flesta ägare inte är vana att släppa ut luftkonditioneringen eller luftkonditionering startar automatiskt när bilen startas, vilket kan orsaka tändningen varje gång du öppnar bilen efter luftkonditioneringssystemet kommer att börja arbeta automatiskt, konsekvenserna är ett direkt resultat av fordonets momentana effekten lasten är för hög, batteriet är ett slags långsiktig förlust.

korrekta vanor bör vara, innan den når destinationen varje gång, först stänga av A /C-knappen, låt den kalla vinden och några minuter för att säkerställa torkning inuti luftkonditioneringssystemet, minska uppfödning av bakterier. Stäng sedan av klimatanläggningen innan du stänger av bilen. Efter varje körning, starta klimatanläggningen igen.

lyssna på ljud
ström när tomgång

Om din bil ljudsystem har modifierats, utrustad med ett kraftfullt ljud, så var försiktig. Master Li påpekade att om du inte har en bil, lyssnar du på högdriven ljud vid tomgångshastighet också en mycket hög belastning på batteriet.

Ofta startar fordonet

Överskrid inte 3 sekunder varje gång motorn startas. Om den första uppstarten misslyckas, skynda inte för att starta igen vid denna tidpunkt. Från bilens arbetsprincip kommer det kontinuerligt att starta motorn vid denna tidpunkt definitivt att batteriet blir överladdat och skadat. Befälhavaren föreslog att tidsintervallet mellan omstart bör överstiga 5 sekunder.

förutse Batteri & ldquo; strike & rdquo; gångaren

Mästaren påpekade att, i allmänhet i slutet av batteriets livslängd, kan ägaren göra en skillnad i körupplevelsen, såsom parkeringen ett par dagar för att upptäcka slå elden, ökad bränsleförbrukning, luftkonditionering under sommaren med bilen känner bördan, tunga fordon, ökad bränsleförbrukning avsevärt och så vidare. När batteriet ägs i ungefär två och ett halvt år ska batteriet testas under rutinunderhåll, vilket kan förhindra det.

General Motors Chevrolet Cruze är att skapa en kompakt design och benchmark modell som mål, integration av globala resurser för att utveckla en ny generation av arbete, efter införandet av en utbredd oro för majoriteten av ryttare, den nuvarande misslyckande [sammanfattning] Sohu bil Edit inbjudna senior underhåll specialist för alla att lösa gemensamma problem Chevrolet Cruze bilar i processen, mötte, för ryttare referens

fall jag: Cruze med & ldquo; kallas stavar och rdquo;

Felbeskrivning: En 2010 1,6L automatisk växellåda Cruze, körsträcka på 2.500 kilometer. På vägen, kallade en stav ”och den plötsliga accelerationen i fältet uppträdde också” kallat stång ”ljud.

Lösning: Först bekräftar vägprovet felfenomenet, och testet är sant. Använd Tech2 för att kontrollera felregister, inga felkoder. Ta sedan bort tändstifts kol kolvkronan klocka, peta ovanför kolven med en skruvmejsel lite och fann, mer svart sot. Sedan utförs rengöringen som visas till vänster. Efter rengöring, testa bilen, och sedan finns det inget ”talande stång” ljud. Det finns dock en annan ”ny sjukdom”, krossar bilen. Undersökningen är # 2-cylindrig tändstift keramiska delen spricka, men konstigt nog inte saknar dator diagnostiska felkoder registreras eld. Efter att tändstiftet har byts ut fungerar allt bra.

Fel sammanfattning: ta hand om bilen ren Kolavlagringar finns det tre felkod P0300, P0301, P0303, är ett tillfälligt fenomen på grund av normal rengöring, då ingen tändstifts misslyckande. När det finns en spricka i tändstiftet finns ingen felkod inspelad. Denna bil vid underhåll, på grund av det åtdragningsmoment vid montering av tändstiftet är för stor, vilket gör att tändstifts keramiska kropps sprickor Chuang bil feltändning fenomenet är rent artificiell sekundär misslyckande. Skulle vara uppmärksam.

Fall II: Cruze airbag lampor

beskrivning av problemet: en 09 Cruze 1.6L, 6-växlad automatisk växellåda, körsträcka 900km, bakre delen av fordonet var bakre ändar, krockkudden öppnas inte. Airbag-lampan är alltid på efter reparation. Felkoden är B0015, förarbältets spänningsutlösningskrets; B0022, passagerarsäte för säkerhetsbältet för spännbältesspännare.

Lösning: Först bekräfta misslyckandet fenomen existerar utredningen B0015, B0022 och ta bort envisa. Kontrollera reparationshandboken utan dessa två felkoder. Det finns ingen kortslutning eller kortslutning i mätarmen, och det är inte användbart att vända SDM. Socketpluggen torkas förbi det ledande bindemedlet eller det är ogiltigt. Senare ta bältessträckare att hitta en bil med pengarna fel av gula bilen är inkopplad, felet ljus släcks omedelbart. Sett i detta ljus, misslyckande i bältessträckare (sprängvy), efter samråd med Shanghai TAC och kontrollera de manuella, försträckare för säkerhetsbälten för huvudanordningen, airbagen för fastsättningen. Det är möjligt att krockkudden inte exploderas, men säkerhetsbältesförstärkaren har blivit detonerad. Byt ut säkerhetsbelysningen på säkerhetsbältet.