Det är sajten Carsdirect som var först med att rapportera om det oannonserade erbjudandet i USA. 

Förra årets lyxmodell – XC90 T8 – ska nu bort från lagren och i hopp om att skynda på processen erbjuder de sina kunder en bonus på 20 000 dollar – motsvarande 164 000 kronor. 

Volvo erbjuder även en så kallad ”conquest bonus” på cirka 29 000 kronor. Bonusen aktiveras när kunden kan visa att de äger eller leasar en av följande bilar: Acura, Audi, BMW, Cadillac, Infiniti, Jeep, Lexus, Lincoln och Mercedes-Benz. 

LÄS MER: Jeremy Clarkson tokhyllar Volvo XC90

Volvo rear ut lyxmodellen

Totalt innebär det att kunden kan spara 23 500 dollar – alltså 192 000 kronor. 

Volvos talesperson Russell Datz har bekräftat för sajten Carsdirect att erbjudandet stämmer. Däremot gäller inte erbjudandet i Sverige.

– Jag känner inte till detta och vi har inga sådana erbjudanden på XC90 T8 i Sverige, säger Annika Bjerstaf, presstalesperson för Volvo i Sverige. 

LÄS MER: Volvo XC90 test – så bra är den nya suven

Cadenza Innovations nya uppfinning har tagit fyra år att forska fram. I en tidigare intervju med Veckans Affärer avslöjade svensken Christina Lampe-Önnerud detaljerna kring den banbrytande tekniken som paketerar energin på ett annat sätt. 

– Vi har kunnat placera battericylindrarna tätare och satt dem i en keramisk insats med både termisk isolering och ett brandsläckande material, sa hon då.

– Denna insats har vi placerat en aluminiumburk för att få optimal kylning. Genom den här lösningen har vi kunnat ta bort en massa onödiga komponenter och få ut mer energi per volym. 

LÄS MER: Svenska före detta Tesla-chefens nya projekt

Haft diskussioner med Elon Musk

Hon menar att om batterilösningen placerar i en Tesla-bil så skulle räckvidden öka med 70 procent samtidigt som kostnaderna skulle bli lägre. 

Företaget har nu tagit patent på den nya tekniken och flera olika företag och bolag har hört av sig. 

En av dem är Tesla-grundaren Elon Musk. 

– Vi har haft ett antal diskussioner. Men just nu har ju Tesla fullt fokus på leverans så det är inte rätt tid att komma in med ny teknologi. Han har gjort ett fantastiskt jobb och vi står på sidan och hurrar, säger hon i en intervju med VA.

– Tack vare vårt licensupplägg har vi möjlighet att ta vår lösning till många spelare och Tesla är självklart en av dem. 

LÄS MER: Han är svensken som ska utmana Elon Musk

Tidigare har Elon Musk förklarat att Tesla räknar med att sälja 500 000 bilar av den nya modellen varje år. 

Det skulle innebära att tillverkaren tiodubblar sin nuvarande produktion, men nu går grundaren ut och förutspår en ännu högre efterfrågan på den nya billigare elbilen. 

Det nya budet från grundaren är nämligen ”mer än 700 000”, uppger Electrec. 

LÄS MER: Musk om nya Model 3: ”Ett produktionshelvete” 

Model 3 kommer i två versioner

Tesla Model 3 kommer att erbjudas i två olika versioner.

Standardmodellen kommer att ha en räckvidd på cirka 354 kilometer, medan den så kallade ”Long Range”-modellen kan köra 498 kilometer. 

Även acceleration och hastighet skiljer dem åt. Standardmodellen har en topphastighet på 209 kilometer i timmen och tar sig från 0-100 på 5,4 sekunder. ”Long Range”-bilen kan komma upp i 225 kilometer i timmen och gör 0-100 på 5,1 sekunder.

De amerikanska priserna för de två versionerna börjar på 286 000 respektive 360 000 kronor. 

LÄS MER: Tesla tar jättelån för att bygga nya bilen

Drygt 2,8 miljoner exemplar tillverkades och Volvo 240 blev hela Sveriges så kallade ”sossecontainter”. 

Nu säljs en Volvo 240 från 1981 på Tradera och flera budgivare slåss om den i dag åtråvärda modellen. 

I skrivande stund är det högsta budet uppe i över 140 000 kronor. 

Annonsören skriver att han gärna säljer bilen till ”en riktig samlare” och bilen är utrustad med en nyrenoverad motor. 

Volvo 240 tillverkades mellan åren 1974 och 1993 och var en vidareutveckling av Volvo 140. 

LÄS MER: Leif Andersson har Sveriges finaste Volvo P1800

43 år sedan Volvo 240 presenterades

Den 21 augusti är det 43 år sedan Volvo presenterade sin 240 för första gången. 

Bilen fick bland annat stora stötfångare, nackskydd av gallertyp och blev 13 centimeter längre än sin förlaga.

Under huven satt en nyutvecklad B21-motor med en förgasversion som gav 97 hästkrafter och en bränsleinsprutad version på 123 hästar.

Andra motorer tillkom allteftersom modellen uppdaterades. Till exempel blev 1979 premiärår för en personbilsdiesel med sex cylindrar som byggts i samarbete med Volkswagen – och 1981 lanserades 244 turbo med en motor som presterade 155 hästar. 

LÄS MER: Mätning: 240 tystare att köra än Volvo XC90

Bugatti EB110 är inte lätta att komma åt.

Totalt byggdes 139 exemplar under 1990-talet vilket gjorde bilen unikare än till exempel Ferrari F40, Porsche 959 och Jaguar XJ220. 

Nu ska ett exemplar – som är än mer unikt – säljas via JamesEdition.

Den svartfärgade modellen är en så kallad SS-modell (Supersport) med en 3,5 liters V12-motor som kan producera upp till 611 hästkrafter. 

LÄS MER: Bugatti utmanar Koenigsegg

Supersportbilen kostar 9,5 miljoner

På 3,2 sekunder gör den 0-100 kilometer i timmen och har en topphastighet på 348 kilometer i timmen. Med andra ord så står den sig rätt bra med dagens supersportbilar.

Bilen byggdes 2002 av tillverkaren Dauer vilket gör den till ett av de sista exemplaren som byggdes. Bugattin har endast 105 mil på nacken. 

Men det brukar som bekant kosta, om det ska smaka.

Priset för Bugatti EB110 ligger på cirka 9,5 miljoner kronor. 

Bugattis nya superbil: Chiron

Bugattis nya supersportbil heter Chiron och väntas kosta hela 24 miljoner kronor. 

Bilen kan producera 1 500 hästkrafter och har ett vridmoment på 1 600 Nm. Den gör 0-100 kilometer i timmen på 2,5 sekunder och har en topphastighet på 420 kilometer i timmen.

Det ska byggas totalt 500 exemplar av bilmodellen. 70 ska levereras under 2017 och tolv av dessa håller just nu på att sättas ihop i franska Molsheim för att kunna skickas i väg under årets tre första månader.

LÄS MER: Därför är Bugattin värd 20 Porsche 911

Den tyska regeringen och bilbranschen är överens om en ny plan för att rädda dieselns framtid.

Biltillverkarna slipper de kostsamma förändringarna i motorn och får i stället möjlighet att råda bot på problemet genom sina egna åtgärder.

Nu väljer flera biltillverkare att erbjuda kraftfulla rabatter och miljöpremier till sina kunder, skriver Sveriges radio.

LÄS MER: Hård kritik mot tyska dieseltoppmötet

Rabatter för att rädda dieseln

Nästan samtliga biltillverkare erbjuder rabatten till de kunder som skrotar sin gamla och köper en ny dieselbil. 

Enligt SR erbjuder Volkswagen mellan 2 000 och 10 000 euro i rabatt för sina kunder, beroende på bilstorleken. 

Andra biltillverkare som erbjuder liknande rabatter inkluderar BMW, Daimler, Ford, Renault och Toyota. 

Rådet: ”Informera sig noga och förhandla hårt”

– Den som funderar på att köpa nu ska informera sig noga och förhandla hårt, säger den tyske bilindustriexperten Ferdinand Dudenhöffer i en intervju med N-TV enligt Sveriges radio.

– Den senaste tidens debatt om dieselmotorns framtid har varit som ett anti-säljprogram för bilföretagen, som man nu försöker lösa med ännu högre rabatter

Volkswagen sägs nu överväga att erbjuda liknande rabatter till sina kunder över hela Europa. 

LÄS MER: Anklagelsen: VW byggde fuskmotorn för EU-pengar

Standardversionen av Tesla Model S har en räckvidd på cirka 345 kilometer på en och samma laddning och med ett annat batterialternativ kan bilen färdas så långt som 500 kilometer. 

Men med rätt teknik har det visat sig att den kan gå betydligt längre än så.

Fem förare som alla är medlemmar i klubben ”Tesla Owners Italia” lyckades med bedriften att köra över 100 mil – 1 076 kilometer närmare bestämt – på en laddning.

LÄS MER: Tesla tar jättelån för att bygga nya bilen

Nytt distansrekord för Tesla

Förarna använde sig av så lite energi som möjligt genom att stänga av luftkonditioneringen, hålla en jämn hastighet – i genomsnitt 40 kilometer i timmen – och undvika bromsarna så mycket som möjligt. 

– Vi använde oss av semiautonom körning vilket hjälpte oss att hålla en konstant hastighet i mitten av körbanan, säger Rosario Pingaro, en av förarna, till The Guardian.

Det tidigare rekordet för en Teslabil låg på 901 kilometer och slogs i juni i Belgien. 

Tesla-grundaren Elon Musk gratulerade förarna på Twitter.

”Grattis Tesla Owners Italia!!”, skriver han.

https://twitter.com/TeslaOwnersIT/status/893255144447643648https://twitter.com/elonmusk/status/893920554821931008

Allt om bilar har tidigare skrivit om bandvagnen EV2. 

EV 2 står för Extreme Vehicle 2 – och det är precis vad det handlar om. Den har både utmärkt terrängkapacitet samtidigt som den är riktigt snabb tack vare 600 dieselhästkrafter. Bilen fick dessutom en roll i filmen The Fate Of The Furious. 

Bakom fordonet står Howe and Howe Technologies som till vardags tillverkar militärfordon. 

Nu är de i farten igen.

LÄS MER: Monster-bandvagnen EV2 – ruskigt snabb!

Ripsaw med 1 500 hästkrafter

De har nämligen presenterat deras nya Ripsaw-monster som har hela 1 500 hästkrafter. Fordonet som bokstavligt talat sprutar eld kan ta sig fram i de flesta mark- och väderförhållandena. 

På vägen kan föraren passa på att göra tricks och hopp likt en mountain-bike. 

Kolla in filmen längst upp i artikeln. 

LÄS MER: Tesla mot snöskoter – se duellen på sjöisen

Mötet med de två amerikanska miljömyndigheterna Environmental Protection Agency, EPA, och California Air Resources Board, CARB, ska ha ägt rum den 19 november 2015 i Ann Arbor utanför Detroit, USA. 

Inför mötet ska Audis vd Rupert Stadler instruerat sin personal att mörka den omfattande manipulationen av utsläppstester. Han ska personligen ha gett ordern under ett förberedelsemöte kvällen före mötet med miljömyndigheterna, skriver tyska Süddeutsche Zeitung.

Anställda ska ha meddelat utredarna i dieselskandalen om beordringen från Audi-chefen. 

LÄS MER: VW-chef erkänner fusket – riskerar 169 års fängelse 

Återkallade 850 000 bilar

För drygt tre veckor sedan meddelade Audi att de frivilligt återkallar 850 000 bilar för att uppdatera den mjukvara som kontrollerar utsläppen. 

Beskedet kom i samband med att biltillverkaren – tillsammans med Mercedes, Porsche, BMW och sedan tidigare Volkswagen – drogs in i den så kallade dieselskandalen. 

LÄS MER: Tyskland överens om plan för att minska utsläppen

Volvo har meddelat att de gör en storsatsning på renodlade elbilar och hybridbilar. Och runtom i världen tar andra biltillverkare följe. 

Men Mazda går emot strömmen.

I stället väljer den japanska biltillverkaren att satsa på en snålare bensinmotor som ska vara 20-30 procent mer effektiv än deras nuvarande motor, skriver Reuters.

LÄS MER: Mazda återkallar över 200 000 bilar

”Det är ett stort genombrott”

Mazda kommer att använda sig av en teknologi som de största biltillverkarna – såsom Daimler och General Motors – försökt få fram i flera år, skriver nyhetsbyrån.

– Detta är ett stort genombrott, säger Ryoji Miyashita, Vd för AEMSS Inc. som tillverkar motorn. 

Mazda säger att de kommer börja sälja bilar men den snåla bensinmotorn – som går under namnet Skyactiv-X –  år 2019. 

Som dieselmotor utan utsläppen

Reuters skriver att motorn har potential att dra lika lite som en dieselmotor men utan utsläpp av kväveoxid. 

– Vi tycker att det är viktigt och fundamentalt att vi eftersträvar den ideala förbränningsmotorn. Elektrifiering är nödvändigt men förbränningsmotorn bör komma först, säger Mazda-chefen Kiyoshi Fujiwara. 

Mazda har också meddelat att de kommer introducera elbilar och elektrisk teknologi i sina bilar från och med 2019. 

År 2025 ska autonom körning vara standard i Mazda-bilarna. 

LÄS MER: Mazda visar upp helt ny generation CX-5