1. Volvo 850

Snittpris; 3 500 kronor

Kommentar: Den allra första bilen jag testkörde, våren 1991. Från att ha varit en snygg familjebil har 850 blivit en cool bil att bygga om.

2. Saab 9-5

Snittpris: 4 000 kronor

Kommentar: Bilen som länge, länge skuggade Volvo V70 i säljtoppen i Sverige. Smörjproblemen är över och det finns fortfarande gott om reservdelar till äldre Saab:ar.

 3. Volvo V70

Snittpris: 4 500 kronor

Kommentar: Sveriges mest sålda bil så sent som 2015 och bilen som moderniserade Sverige. Finns med massor av olika motorer och de allra äldsta har nått ner under 5 000 kronor.

LÄS MER: 12 begagnade bilas som kan bli riktiga klassiker 

4. Volkswagen Golf

Snittpris: 3 500 kronor

Kommentar: En bil som hängt med sedan mitten av 1970-talet och en ikon i bilvärlden. Finns i alla olika priskategorier – till och med som dyr klassiker.

5. Volvo V40

Snittpris: 4 000 kronor

Kommentar: Nu är det här förstås inte Volvos nya variant av V40 utan den där rätt mesigt designade bilen från mitten av 1990-talet. 

6. Saab 9-3

Snittpris: 4 000 kronor

Kommentar: Det här var en gång i tiden bilen som skulle sätta fart på Saab på allvar. Men köregenskaperna var väl inte så bra som Saab hoppats och försäljningen gick trögt.

LÄS MER: Topp 5 mest klickade annonserna på Blocket

7. Ford Mondeo

Snittpris: 3 500 kronor

Kommentar: Tillsammans med V40 överraskningen på listan. Var en stor tjänstebilsfavorit på sin tid och har ofta haft bra motorer.

8. Volvo 740 och 760

Snittpris: 4 000 kronor

Kommentar: Precis som Volvo 850 har det här blivit en populär förstabil bland unga tjejer och killar på landsbygden. Rejäla motorer och ett stort utbud av tillbehör och reservdelar. Ta fram vinkelslipen och börja skapa.

9. Volkswagen Passat

Snittpris: 3 500 kronor

Kommentar: VW:s klassiska familjebil finns i alla prisklasser – från billigast till dyrast. Ett populärt bilval bland familjer som vill ha något som rullar.

10. Volkswagen Polo

Snittpris: 3 000 kronor

Kommentar: De minsta bilarna är oftast billigast men det dröjde till tionde plats innan vi hittade en riktig småbil. En gammal Polo fungerar bra som andrabil eller förstabil för de allra yngsta.

Fighten mellan BMW, Mercedes och Audi om titeln världens största premiumbiltillverkare är intensiv. Efter 11 år som etta förlorade BMW förra året förstaplatsen till Mercedes.

Och i år har Mercedes drygat ut ledningen. I juni ökade Mercedes sin försäljning med 11 procent till 209 309 sålda bilar. Hittills i år har försäljningen ökat med 14 procent till 1,14 miljoner sålda bilar.

BMW lanserade i januari sin nya 5-serie men klarar ändå inte att hålla Mercedes tempo. BMW:s försäljningsökning stannade på två procent i juni och 5,2 procent hittills i år. BMW sålde 192 873 bilar i juni och 1,03 miljoner bilar hittills i år.

Tyngst går det för Audi som sålde 170 650 bilar i juni och 908 950 hittills i år. Det var en ökning i juni på en procent men minus 4,7 procent i år.

Mercedes har ett modernt modellprogram och BMW planerar för flera suv-lanseringar för att få ett bredare utbud. Bland annat planerar BMW att lansera en liten suv, X2, samt en större suv, X7.

Audi visade i veckan sin nya A8 men dieselskandalen påverkar Audis försäljning i USA och Audi har haft problem med sina återförsäljare i Kina.

Mercedes har sett en stor efterfrågan på nya E-klass, som lanserades förra våren. Och helt nya modellen GLC har lockat nya köpare till Mercedes-hallarna.

Det är tidningen Süddeutsche Zeitung som fått information från den undersökning som åklagare i Stuttgart inlett. För två månader sedan genomfördes en razzia där Daimler AG:s anläggning genomsöktes i jakten på bevis för att företaget ska ha fuskat med utsläppsvärden.

LÄS MER: Då förbjuder Frankrike dieselbilarna 

Undersöks som VW-bilarna

Enligt tidningen finns det dokument som visar att så många som en miljon bilar från Mercedes har sålts i Europa och USA där avgasvärden har varit felaktiga. Bilarna ska ha sålts under åren 2008 till 2016 och ha motorer med den interna beteckningen OM642 och OM651. 

Nu undersöker åklagaren om bilarna försetts med teknik för att dölja utsläppsvärden vid tester på samma sätt som Volkswagen erkände för två år sedan.

LÄS MER: 12 bilar värda att vänta på

Bilarna kan bli förbjudna

Daimler AG har avböjt att kommentera uppgifterna men säger att de samarbetar fullt ut med åklagarmyndigheten.

Enligt den tyska tidningen kan Mercedes-bilarna bannlysas från Europa om åklagaren upptäcker fusk.

Flera biltillverkare har fått sina bilar genomsökta efter VW-skandalen 2015 men hittills har det inte framkommit något fall där åklagare kunnat bevisa medvetet fusk.