Dagsarkiv: april 12, 2017

Självkörande bilar på New Yorks gator nästa år

Framtiden är snart här. Väldigt snart.

Självkörande bilar testas på flera håll i världen – bland annat i Pittsburgh – och redan nästa år kan det vara dags för en av världens största städer att öppna sina gator för förarlösa fordon. New York har nämligen gjort förändringar i en 45 år gammal lag som förhindrade den nya tekniken.

Lagen krävde helt enkelt att alla förare har en hand på ratten i alla lägen – och även om de självkörande testerna ofta inneburit att en passiv förare suttit med i bilen så har ju denne inte haft någon hand på ratten hela tiden. Nu har alltså lagstiftarna i New York sett till att pausa den gamla lagen, enligt Carscoops.

New York kommer troligen inte vara lika öppna för självkörande fordon som exempelvis Kalifornien, men det är troligt att tekniken testas redan nästa år i USA:s största stad.

Det är organisationen bakom New Yorks bilmässa, The Greater New York Automobile Dealers Association (GNYADA, som tillsammans med guvernören Andrew Cuomo jobbat för att testerna ska tillåtas.

– Vår inblandning i frågan började när vi planerade det här årets New York Auto Show, och vi insåg att vi inte kunde demonstrera hur de självkörande bilarna fungerar för regeringen eller medierna. Och det var inte vettigt. Hela världen vänder blicken mot New York som platsen där trender startar och nyheter skapas – men det fanns ingen möjlighet att testa den här viktiga och omvälvande teknologin, säger GNYADA:s president Mark Schienberg enligt Carscoops.

LÄS ÄVEN: CIA varnar för teknik i moderna bilar 

Volvo oroas över Donald Trumps nya importtullar

Volvo planerar att börja bygga sin nya S60 i den nya fabriken i Charleston på USA:s östkust. Fabriken blir den enda, enligt Volvos USA-chef Lex Kerssemakers, som ska bygga bilen och det kommer att handla om både import till och export från USA.

Ändå är Kerssemakers orolig över de förslag på nya importregler som presidenten Donald Trump och några av hans kollegor i kongressen lagt. Trump vill skydda de amerikanska biljobben genom att försöka minska underskottet i handeln med andra länder. Bland annat skulle det betyda höga tullar på allt som importeras till USA – inklusive Volvo-bilar.

Flera bilchefer tycker att Trump borde ta hänsyn till de stora investeringar som ändå görs i landet och se mellan fingrarna med import av bilar från länder som Mexiko och Kina samt från Europa.

– Det är en väldigt dålig affär för oss om vi inte kan föra över de extra kostnaderna direkt på bilens pris. Kunden är förloraren, eller vi är förlorare. Alla förlorar, klagar Kerssemakers.

Trumps favorit gav stort stöd

Volvo kommer att anställa cirka 2 000 personer till sin nya USA-fabrik och på sikt ska de siffran fördubblas. Förutom S60 vill Volvo också bygga ytterligare en bilmodell i den nya fabriken, vilken är inte klart. För tre år sedan beslutade Volvo att bygga en fabrik i USA och företaget valde då bort alternativ i Mexiko. Bland annat fick Volvo ett mycket stort stöd från den dåvarande guvernören Nikki Haley. 

Guvernörens stöd till Volvo kostade skattebetalarna i South Carolina närmare 1 miljard kronor. Och på motsvarande sätt har Nikki Haley lockat till sig flera stora bilföretag till området i Charleston. Donald Trump utsåg så sin partikollega Nikki Haley till jobbet som FN-ambassadör tidigare i år.

Under presidentvalet fick Donald Trump ett stort stöd i klassiska bil- och demokratstater som Michigan, Ohio, Indiana och Wisconsin. Trump vann stöd när han pratade om att skapa fler biljobb i USA och belägga importbilar med höga avgifter.

Trots att Volvo planerar att bygga drygt 100 000 bilar per år i fabriken i Charleston måste Volvo fortsätta att importera flera modeller till USA.

Het påskpresent från Lexus

I påsk kan du få se Lexus snygga LC 500 ute hos din bilhandlare. En exklusiv förseriebil kommer att turnera runt på åtta orter i Sverige under april månad där det finns en chans att känna och klämma.

Om du väljer att slå till så levereras de första bilarna till svenska kunder under sensommaren. Priset ligger mellan 998 000 och 1 146 000 kronor beroende på val av utrustning. Lexus LC 500 finns både med en konventionell V8-bensinare och som så kallad fullhybrid.

Hybriden har dels en V6-motor på 3,5 liter och dels en kraftfull elmotor. Tillsammans skapar de här två motorerna det som Lexus kallar Multi Stage Hybrid-transmission. 0–100 km/tim klaras av på fem sekunder med ett CO2-värde på 145 gram per kilometer.

Bensinmotorn är lite elakare mot miljön. Med V8:an på 477 hästkrafter och en 10-stegad automatlåda görs 0–100 km/tim på 4,7 sekunder. Bränsleförbrukningen är häftiga 11,5 liter per tio mil och CO2-värdet höga 263 gram per kilometer.

Oavsett drivlina är startpriset 998 000 kronor. Bland tillvalen finns ett nytt multimediasystem, adaptiv fjädring, LED-strålkastare, glastak, 20-tumshjul och ett aktivt säkerhetssystem som Lexus döpt till Lexus Safety System+.

Med utrustningen Sport+ får du kolfibertak, sportstolar, smidda 21-tumsfälgar och en premiumljudanläggning från Mark Levinson. Du får då också aktiv styrning med variabel utväxling, styrning på alla fyra hjulen, Torsen-diffar och adaptiv bakspoiler. Och vill du inte ha den påskgula färgen så finns det tio andra exteriörfärger att välja mellan.