Dagsarkiv: april 5, 2017

Berggren: Lagen om dubbdäck är en stor trafikfara

Den 15 april är det magiska datumet då det inte längre är tillåtet att använda dubbdäck. Det är en väldigt tajt gräns med tanke på att vi kan ha besvärligt vinterväglag i Sverige åtminstone under hela april månad. Vi måste också ha vinterdäck till och med 31 mars och för alla som valt dubbdäck har bara två veckor på sig att byta till sommardäcken.

Datumet är förstås satt så tätt inpå den riktiga vintern för att vi ska minimera antalet mil med dubbdäck på torr asfalt. Dubbdäcken sliter på asfalten och – påstår många – river upp hälsofarliga partiklar.

Men regeln om den 15 april kan bli direkt trafikfarlig. Det står i lagtexten att det är tillåtet att använda dubbdäck även efter den 15 april ”om det är eller befaras bli vinterväglag får du använda dubbdäck även annan tid”. Det är alltså vi som bilägare som ska gissa vilken bedömning polisen kommer att ha och risken är uppenbar att det blir argumentation här. 

I höstas var jag själv på höstlov i Skåne och hade sommardäck på bilen. Jag överraskades av det tidiga snöovädret och valde att åka hem ett dygn tidigare för att inte hamna mitt i snökaoset i backarna norr om Jönköping. 

Nu står jag inför ett liknande problem. Jag ska resa till Skåne över påsklovet men vad är det som säger att det inte annandag påsk kommer att snöa eller frysa på ordentligt i Småland? Är det inte vinterväglag får jag inte resa hem med mina dubbdäck.

Jag behöver alltså nu i dag gissa vilket väder det kommer att vara när jag ska åka hem och också gissa vilken bedömning polisen på plats kommer att göra. Är det strålande sol de kommande tio-tolv dagarna finns det förstås ingen anledning att skava runt på dubbdäck. Men blir det kallare och fuktigare vill jag gärna ha mina dubbdäck på bilen. Väljer jag fel på grund av 15 aprilregeln så kan jag bli en trafikvara.

Och en ännu värre gissningslek är det för alla som reser norrut i påsk. Kommer den snöfattiga vintern att bestå eller får vi en skvätt snö under påskhelgen? 

Tyvärr verkar regelverket skrivet för att jaga bort dubbdäcken från marknaden och det är ett stort misstag. Vi behöver dubbdäcken för att klara trafiksäkerheten och därmed behöver vi också ändra dubbdäcksdatumet till den 30 april. Då vet vi att i alla fall alla påskresor kommer att klaras av utan någon gissningslek.

Här kan dieselbilarna straffas – avgift på 220 kronor om dagen

Det skrivs otroligt mycket om diesel just nu. Dels är den en het potatis i den svenska bilskattedebatten – där regerings förslag ställts mot Centerns – och dels är bränslet åtråvärt bland tjuvar. Speciellt på Ekerö, som Allt om Bilar skrivit om. För att inte tala om städer, till exempel Stockholm, som funderar på att förbjuda dieselbilar – samt hela miljödiskussionen kring bilarnas framtid. 

Att bilavgaser ställer till med luftproblem i många städer är välkänt och nu försöker den brittiska regeringen komma till rätta med problemen. Eller, det skriver i alla fall The Times som har fått tag på ännu ej offentliga dokument.

Dieselavgift på 220 kronor – om dagen

Hur ska luftföroreningarna från dieseln minskas då? Genom dieselavgifter på upp till 220 kronor om dagen – i 35 brittiska städer.

Planen är att de värst drabbade städerna, 9-10 stycken, ska få hårdast restriktioner så att inga dieselbilar körs i stadens centrum och/eller vid tider när luftföroreningarna är som värst.

Bara de allra nyaste bilarna ska undantas från ”giftskatten”, som The Sun kallar den. Och Londons dieseltrafik beräknas bli den som påverkas mest.

Hur många bilar det berör totalt? Upp mot 10 miljoner bilar, enligt The Sun.

LÄS ÄVEN: 6 av 10 bilar kan förbjudas i Stockholm 

Här är sportiga Seat Ateca FR

Seat Ateca har trummat på bra i suv-klassen och slår många av konkurrenterna på fingrarna. Bland annat slog den Årets Bil-vinnaren Peugeot 3008 i en duell här hos Allt om Bilar!

Och i Allt om Bilars vanliga test fick Ateca väldigt bra betyg. 

Därför är det lätt att tänka sig att när nu en sportigare version av Seat Ateca är på gång i världen så borde succén vara given.

Den kallas Seat Ateca FR och innefattar en hel del designförändringar, samt ett nytt motoralternativ.

Sportsäten är standard i Seat Ateca FR

Den nya motorn är en 2,0 TSI på 190 hästkrafter vilket kan läggas till de övriga valmöjligheterna som redan finns. Bland designutvecklingarna kan nämnas tuffare grill, svart takräcke, uppdaterade led-lampor, takspoiler och nya fälgar. Sportsäten är standard, precis som aluminiumpedaler, svarta inlägg i ratt och tak samt FR-loggor.

Vad bilen kommer kosta, när den finns tillgänglig och om den överhuvudtaget kommer till Sverige är ännu inte spikat.

Det som är bestämt är att Seat Ateca FR kommer att premiärvisas på bilmässan i Barcelona 11-21 maj.

LÄS ÄVEN: Årets Bil i duell mot Seat Ateca 

Sjuårige Hannes hyllas för sin bilbärgning

Bilbärgning behöver inte alltid förknippas med tråkiga saker, i alla fall inte när sjuårige Hannes Björklund, från Grycksbo, är i farten.

Hannes har en helt egen bärgningsbil, jobbuniform och bärgarlegitimation och är redo att rycka ut när mindre fordon är i behov av hjälp.

Per Björklund, 47, är Hannes pappa, och berättar att Hannes alltid har haft ett stort intresse för bärgningsbilar.

– Jag jobbar själv åt räddningstjänsten, men Hannes har trots det alltid varit intresserad av att bärga och bogsera. Han är också väldigt praktiskt lagt och bygger egna saker. Ska han bygga något så ska det byggas på riktigt, säger pappa Per.

Byggde om bil

För att Hannes skulle kunna utöva sin hobby fullt ut så köpte Per en bil och kaross i ministorlek som han byggde om till en bärgningsbil. Dessutom fick Hannes en jobbuniform i present.

”Det känns jättebra, jag tycker om att bärga bilar”, säger Hannes.

Och när det var dags att sätta sig bakom ratten så visade det sig att Hannes inte alls hade några problem med att lära sig att ratta bilen.

– Nej, det gick så lätt, dels så lärde Hannes sig av att jag förklarade, eftersom jag själv har en gång i tiden jobbat som bärgare. Dels så är han otroligt snabb på att snappa upp saker och lära sig – mycket genom att kolla på alla klipp på Youtube.

”Det känns jättebra”

Klippet ovan delades på Assistancekåren Swedens Facebooksida och där ser man hur Hannes med stor skicklighet lyckas ”bärga” en bil – och nu är det många som hyllar sjuåringen.

– Det känns jättebra, jag tycker om att bärga bilar, säger Hannes.

Vissa barn vill bli brandmän, poliser eller läkare, men för Hannes är det betydligt mer intressant med bärgning.

– Det är mitt drömyrke.

Men du skulle inte vilja jobba med något annat då?

– Nej, svarar han bestämt.

Annars tycker Hannes att det är roligt att bygga, cykla och hänga på Youtube.

– Jag brukar pyssla med bilar, leka och cykla typ.

Varning: Högsäsong för vägpirater!

Falskt guld – det är så vägpiraterna ofta lurar medtrafikanterna. Ja, efter att först ha låtsas ha motorproblem vid vägkanten.

Och det är inte helt lätt att veta vad ett korrekt agerande är, när en annan människa verkar behöva hjälp. Allt om Bilar har tidigare skrivit om att varannan svensk struntar i att hjälpa – och det är enligt polisen inte fel tillvägagångssätt. Så här står det på myndighetens officiella FB-sida:

”Vi har sett att allt fler kriminella personer, som vägpirater, lurar till sig kontanter eller bensin med hjälp av falskt guld utmed vägarna. Det kanske ser ut som om de har fått fel på bilen, men det är ett fult knep för att få dig att stanna. Stanna inte om du är osäker.”

Men vad ska du som bilist göra i stället?

”Ring oss på 114 14 och berätta vad du har sett. Oavsett om det är en vägpirat eller en person som behöver hjälp på riktigt, är det bra om vi får veta det.”

Har du redan blivit utsatt för brott ska du självklart ringa 112.

Stora vägar och rastplatser mer utsatta

Var finns då vägpiraterna? Jo, ofta utmed de stora vägarna och på alla typer av rastplatser. Åker du långt, till exempel på bilsemester, så kan det vara frestande att sova ett par timmar i bilen men tänk på att du är väldigt oskyddad i den. Och piraterna vet förstås att du reser med alla dina saker. 

Reser du med husbil eller husvagn är du inte mer skyddad – snarare tvärtom. Dörrar och lås i husbilar och husvagnar är enkla att bryta upp. Det finns bra larm för husbilar och husvagnar men ta inga risker – inga prylar i världen är mer värda än din fysiska hälsa.

Att vara flera fordon tillsammans är ett annat bra tips, se till att hälsa på eventuella rastgrannarna och håll utkik. Och som sagt var, tipsa polisen på 114 14 om något verkar misstänkt.

LÄS ÄVEN: Polisen Johans gripande inlägg efter nära-döden-upplevelsen

• Bilarna är ofta utlandsregistrerade. Svenska förekommer, men det är ovanligt.

• Bilarna står vid ”rätt ställe” – alltså vid rastplatser, bensinmackar eller andra platser där bilister har lätt för att stanna till. De sätter sällan upp varningstrianglar, enligt polisen.

• De hotar ofta offren. Fysiskt handlar det sällan om våldsamheter, men ofta uppstår en aggressiv och hotfull stämning. Därför väljer bedragarna ofta äldre offer.

• Försvinner därifrån. Efter att bedragarna fått det de vill ha åker de ofta snabbt därifrån, vilket försvårar polisens utredningsarbete.

Källa: Polisen