månadsarkiv: oktober 2015

Subaru visar mer av nästa Impreza

Subaru visar mer av nästa Impreza

Ser inte ut att vara långt från produktion

I dag drog Subaru täcket av vad som leder vägen mot nästa Impreza på Tokyo Motor Show. Bilen har fem dörrar, Subarulinjer och en kort avhuggen rumpa. Med tillverkarens egna ord är det här en “blend of bold expressions of Subaru’s Dynamic & Solid elements, and a quality feel beyond its class”. Några mumsiga detaljer av vad som finns under skalet får vi dock inte för tillfället.

Nya Impreza väntas visas upp i produktionskläder om ungefär ett år.

www.motorauthority.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/337489/subaru_visar_mer_av_nsta_impre/

…read more

LÄS MER: Feber

Mercedes minibusskoncept är här

Mercedes minibusskoncept är här

Vision Tokyo kan köra själv

Vision Tokyo, Merceds nya konceptbil som har formen av en minibuss, är nu presenterad på bilmässan i Tokyo. Och precis som modet säger är även den här bilen självkörande. Bussen har plats för fem passagerare och dessa får mysa i en loungeliknande miljö som mestadels består av vitt läder och där man har ett infotainmentsystem bestående av hologram. Under skalet sitter en hybriddrivlina som använder sig av en bränslecell för att generera el. Detaljer kring hur allt fungerar är oklara dock, men vi får reda på att räckvidden på ekipaget ska vara nästan 100 mil.

Vision …read more

LÄS MER: Feber

Nissan IDS – en självkörande eldriven konceptbil

Nissan IDS – en självkörande eldriven konceptbil

Bjuder på en ganska spännande insida

Det vi kunde se en skymt av i går är nu presenterat i sin helhet – det här är Nissans nya konceptbil IDS. Den är eldriven, ska kunna köra av sig själv och bjuder på en insida med två olika utseenden. Interiören ändrar sig beroende på vilket körläge du väljer, rattar du själv kommer en ratt ut ur panelen och låter du bilen köra fälls denna tillbaka och istället får du ett ganska så trevligt rullande rum att hänga i. IDS ska även lära sig ditt körsätt så att du känner igen dig i …read more

LÄS MER: Feber

I dag är det Bilens Dag!

I dag är det Bilens Dag!

Fira det bästa vi har

Okej, alla gillar inte bilar och tycker att det är det bästa som finns, men det gör jag och säkert många med mig. Därför firar vi den lite extra i dag, eftersom det är Bilens Dag! Hur firar man då? Ja, kanske genom att ge sin bil en tvätt, ta en tur i höstsolen, byta oljan eller genom att klappa på den under sitt vintertäcke. Dagen har tillkommit på initiativ av svenska bilbranschen och Motormännens Riksförbund.

Hur firar du?
bilensdag.se

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/337218/i_dag_r_det_bilens_dag/

…read more

LÄS MER: Feber

Polestar-trim nu även till Volvos D4 och T5-motorer

Polestar-trim nu även till Volvos D4 och T5-motorer

Mer krut med bibehållen garanti

Polestar breddar sin palett med optimeringar och erbjuder nu trim även till Volvos D4 och T5-motorer. Optimeringen förbättrar motorns mellanregister, gasrespons, växlingshastighet, växlingsprecision och off throttle-funktionalitet. D4:an som är på 190 hästar och 400 Nm får istället 200 hästar jämt och 444 Nm. T5:an skruvas upp från 245 till 253 hästar och vridet det ökar från 350 till 400 Nm. Den regerande STCC-mästaren och Polestar Cyan Racing-föraren Thed Björk säger följande om nyheten:

“De nya Polestar-optimeringarna handlar om att göra bilen mer dynamisk och responsiv att köra. Vi använder samma filosofi som när vi utvecklar våra …read more

LÄS MER: Feber

Yamaha presenterar sportbilen Sports Ride Concept

Yamaha presenterar sportbilen Sports Ride Concept

Inte bara tvåhjulingar från företaget

Yamaha gick för ett tag sedan ut och berättade, något oväntat, att de hade en bil på gång. Nu är den uppvisad på Tokyo Motor Show och den heter Sports Ride Concept.

Den kompakta tvåsitsiga sportbilen väger inte mer än 750 kilo och mäter 3.9 meter på längden, 1.7 på bredden och 1.1 på höjden. Bilen bygger på iStream – en process utvecklad av Gordon Murray Design som står för lätt och robust fordonstillverkning med Formel 1-teknik. Vad som finns under skalet får vi tråkigt nog inte reda på för tillfället.

LÄS MER: Feber

Lexus visar vätgasdrivna LF-FC

Lexus visar vätgasdrivna LF-FC

Förhandsvisning av hur nästa stora sedan kommer att bli

Det som Lexus hintade om för ett tag sedan är nu officiellt. Det handlar om en stor vätgasdriven sedan som döpts till LF-FC, och den förhandsvisar lite av hur Lexus framtid kan komma att se ut.

Konceptet mäter in på 5.3 meter i längd, 2 meter i bredd och 1.4 i höjd. Designen är tveklöst Lexus med en enorm grill som dominerar där fram och svepande linjer längs med sidan som avslutats med ett rejält bakparti där bakljusen får ta upp mycket plats. Under skalet sitter en bränslecell som i sin tur …read more

LÄS MER: Feber

Mazda visar RX-Vision Concept

Mazda visar RX-Vision Concept

En modern RX7

I går berättade jag att det skulle sitta en Wankelmotor i Mazdas nya konceptbil och nu några timmar senare har bilen visats upp. Den kallas för RX-Vision Concept och är en framtidsvision som visar om vad vi har att vänta oss från Mazda.

Bilen mäter in på 4.38 meter i längd, 1.92 i bredd och 1.16 i höjd, hjulbasen ska vara 2.7 meter. Det gör den kortare, bredare och lägre än RX-8. Läckra former överallt och säkert en värdig ersättare till RX-7, RX-8 var lite märklig med sina bakhängda små bakdörrar. Den här coupé-formen passar bättre i …read more

LÄS MER: Feber

Porsche sportar till Macan med GTS-version

Porsche sportar till Macan med GTS-version

Ett mellanting mellan S och Turbo

Porsche breddar utbudet ytterligare och erbjuder nu även GTS-beteckningen till crossovern Macan. Chassiet vässas, effekten skruvas upp och fetare bromsar ser till att ta ner hastigheten när det börjar gå fort. Men precis som hos senaste Cayenne betyder inte GTS sugmotor längre, utan här är det också turboladdat som gäller. Versionen placerar sig mellan Macan S och Macan Turbo.

Macan GTS bygger på Macan S men den dubbelturbomatade V6:an på 3.0 liter har fått 20 extra hästar och lämnar nu 360 hästar och 500 Nm. Motorn kopplas till en PDK-låda och 0-100 km/h ska gå …read more

LÄS MER: Feber

Så ska VW lösa krisen – 5 viktiga punkter

En åtgärdsplan som består av fem punkter ska säkra Volkswagens framtid. I dag presenterade Matthias Müller hur företaget ska agera efter dieselskandalen. Hans högsta prioritet är att stödja de drabbade kunderna.

− Våra kunder är kärnan i allt som våra 600 000 anställda världen över, säger han i ett pressmeddelande.

Nummer två på listan är att utreda dieselbluffen grundligt. Müller meddelar att det är viktigt att sanningen avslöjas och att man ska lära av det. Enligt Müller måste alla som är skyldiga ställas till svars.

LÄS MER: Han pekas ut som hjärnan bakom dieselbluffen

Ny struktur och ny kultur inom VW

Tredje prioriteten är en ny struktur inom företaget.

− Det viktiga är att koncernledningen kommer att vara decentraliserad i större utsträckning i framtiden, med mer självständighet för varumärken och regioner, sade han.

I det här ingår är varumärkesöverskridande strategier och synergieffekter. Hela portföljen med 300 modeller ska granskas och undersöka resultatet för var och en.

Fjärde punkten på listan är att lägga om kulturen och ledarskapsbeteendet inom Volkswagen. Müller anser han att det behövs förändringar i hur företaget kommunicerar och hur det hanterar sina misstag.

Skjuter strategi på framtiden

Till sist så skjuts Volkswagens strategi om att vara världens ledande biltillverkare 2018 på framtiden – till 2025.

Men allt handlar inte om försäljning, menar Müller.

– Många utanför Volkswagen-koncernen, men även en del av oss, har inte förstått att vår strategi 2018 handlar om så mycket mer än produktionssiffror. En hel del saker var underställda en önskan att vara ”snabbare, högre och större”, särskilt avkastning på försäljningen.

Poängen är alltså inte att sälja mer än konkurrenterna, utan att tillväxten ska vara kvalitativ, menar Müller.