Dagsarkiv: oktober 21, 2015

Falkengren talar ut om VW-skandalen

Efter det uppdagade miljöfusket kring Volkswagens motorer har Annika Falkengren, vd för SEB och ledamot i Volkswagens överstyrelse, varit tyst.

Nu, i en intervju med Dagens industri, talar hon för första gången ut om skandalen.

– Jag blev naturligtvis lika chockad och förvånad som väldigt många andra har gett uttryck för.

Hon menar att skandalen inte har lett till någon extra arbetsbörda för henne som ledamot i överstyrelsen. Det har i stället landat på bolagets board of management, den operativa styrelsen. Samtidigt medger hon att det kommer att bli ett par extra styrelsemöten under hösten.

Nu står bilkoncernen inför en lång process för att säkerställa att alla fakta ligger på bordet.

”Öppnat dörrar i Tyskland”

– Nu har utredningen precis startat. Det är en massa legala firmor som går igenom den legala situationen och man har lovat från VW:s koncernledning att vända på varje sten, ta fram hur det här har skett och var ansvar kan utkrävas, säger hon.

I samband med att skandalen uppdagades i september ställde sig flera av SEB:s storägare frågande kring om Falkengrens roll i Volkswagen gick att förena med den mer tidskrävande tjänsten som vd för banken.

Falkengren menar styrelseuppdraget i Volkswagen inte har skadat SEB, utan tvärtom hjälpt banken på den tyska marknaden.

– Och mitt tyska uppdrag har varit väldigt viktig för vår tyska satsning. SEB är inte lika känt i Tyskland, men det har varit väldigt känt att vd:n sitter i VW:s styrelse. Det har hjälpt oss i banken att öppna dörrar i Tyskland, säger hon till Di.

Volvoklassiker – vad kan du om bilarna?

Rapportera textfel

Tack för att du hjälper oss att rätta fel. Även om vi alltid försöker skriva så korrekta artiklar som möjligt kan det ibland smyga sig in felaktigheter. Därför uppskattar vi din felrapport. Rapportera vad i artikeln som inte stämmer i formuläret nedan. Det kan handla om stavfel, bildfel, syftningsfel eller faktafel. Var gärna så tydlig som möjligt angående vad felet gäller. Tack för din hjälp!

Macken har blivit nya närbutiken

Det är undersökningsföretaget Demoskop som på uppdrag av OKQ8 genomfört en undersökning bland kunder på bensinstationerna.

Hela 60 procent besöker en bensinmack minst en gång per månad. Män besöker macken oftare än kvinnor, 63 procent av männen besöker en mack flera gånger per vecka medan endast 37 procent av kvinnorna gör regelbundna besök på macken.

Men kanske allra mest intressant är att våra mackar fyller en funktion även för de som inte har tillgång till bil. Fyra av tio som inte har tillgång till bil ser macken som en närbutik och de vanligaste associationerna till macken är: bensin, korv, blommor och akutinköp.

LÄS MER: Nu försvinner Statoil

Använder macken för akutinköp

– Vi på OKQ8 vill finnas till för människor i rörelse och uppdaterar ständigt vårt erbjudande för att möta kundernas behov. Vi ser i dag en ökad efterfrågan på icke fordonsrelaterade produkter. Kunderna besöker till exempel ofta drivmedelsstationer när de handlar sista minuten-presenter och akutinköp som blommor eller mjölk säger Roger Blomstrand, Head of Retail Sales på OKQ8, i ett pressmeddelande.

Ungdomar och unga vuxna i åldrarna 18 till 35 år är de som är mest intresserade av icke fordonsrelaterade varor och tjänster på mackarna. 48 procent av svenskarna vill ha paketutlämning jämfört med 62 procent i gruppen 18-35 år. Cykelservice är en annan tjänst som efterfrågas, av alla tillfrågade men alldeles speciellt av de yngre. Matutbudet intresserar även det de unga i något högre utsträckning än äldre men båda grupperna ser mat som en stor del av mackens utbud.

VW kan tvingas sälja Scania

Den pågående dieselskandalen kommer att kosta VW-koncernen miljarder kronor. Och just nu pågår en genomlysning av hela företaget och vilka projekt som kan skrotas. Det har redan viskats om att nya Bugatti Veyron inte blir av och att VW kan komma att pruta på kommande Phaeton-modellen.

Men det kan bli större förändringar än så. Flera branschbedömare pekar ut de problemområden där VW-gruppen kan tvingas spara och skära. Enligt nya vd:n Matthias Müller kommer skandalen att kosta VW cirka 65 miljarder kronor och påverka företaget under två till tre år framåt samt projekt som sträcker sig så långt fram i tiden som till 2025.

LÄS MER: 30 chefer kände till fusket

Bugatti, Lamborghini, Ducati i farozonen

Bland de märken som kan påverkas finns Bugatti som tillsammans med Lamborghini inte visat vinst sedan VW tog över respektive varumärke. Motorcykelmärket Ducati köptes 2012 men inte heller Ducati har lyft i VW-gruppen.

Volkswagen gjorde slut på maktkampen mellan MAN och Scania genom att ta kontrollen över både varumärkena men speciellt MAN har haft svårt att dra några fördelar av den nya alliansen. En möjligt som branschanalytiker nu ser är att hela lastbilsverksamheten säljs ut men att VW i så fall behåller ett visst ägande.

Seat är ett annat problembarn som först det senaste året visat upp en positiv utveckling. Ett alternativ skulle då vara att satsa på Skoda fullt ut och droppa Seat en gång för alla.

Volkswagen stoppar bilförsäljning

Den enda modellen i Sverige som berörs är Volkswagen Caddy.

– Vi valde att leveransstoppa för två veckor sedan, säger Marcus Thomasfolk, informationschef för Volkswagen i Sverige.

Enligt Reuters ska de nya bilarna åtgärdas eller ”uppgraderas” innan de går till försäljning.

Förra veckan kom beskedet att 8,5 miljoner av bolagets bilar inom EU ska återkallas och åtgärdas. Omkring 230 000 finns i Sverige. Diskussioner pågår mellan bilverkaren, den tyska kontrollmyndigheten och i Sverige också Transportstyrelsen.

– Planen är att det arbetet ska inledas i början av nästa år, säger Marcus Thomasfolk.

Räd mot huvudkontor

I söndags genomförde fransk polis en räd mot Volkswagens huvudkontor i norra Frankrike och ett kontor i Paris. Anledningen är att Frankrike är ett av de länder som har öppnat en bedrägeriutredning mot Volkswagen efter att dieselskandalen blivit känd.

Volkswagens vd Martin Winterkorn har tidigare både sparkats från bolaget och lämnat chefsposten i bolaget som har röstmajoritet i Volkswagen.

Uppgifter gör gällande att upp till 30 högt uppsatta Volkswagenchefer kände till fusket, där man installerat programvara i bilarna för att manipulera avgastester. Efter att fusket avslöjats i USA spred sig skandalen även till bilar som sålts på europeiska bilmarknader.

Självkörande Tesla åkte fast i fartkontroll

Den senaste mjukvaran 7.0 installeras automatiskt i alla Model S som tillverkats under fjärde kvartalet 2014 och senare. I uppdateringen finns flera spännande funktioner, den mest intressanta är kanske att Model S nu kan köra själv i vissa situationer, även om förarna än så länge rekommenderas att hålla sina händer på ratten. Model S kan också byta fil själv om föraren slår på blinkers.

LÄS MER: Grattis svenska Tesla-ägare – snart får ni också Autopilot

Teslan missade skylten

Amerikanska kunder var först ut med att få testa den nya uppdateringen, bilar i Europa har uppdaterats efter hand. En film som lagts ut på youtube visar en man som testar det nya systemet. Han imponeras av hur bra de nya funktionerna fungerar och han låter bilen sköta sig själv på vägen.

Men när han kört en stund på motorvägen är allt inte perfekt längre. Bilens system missar uppenbarligen en skylt i samband med ett vägarbete och kör för fort förbi platsen. Oturligt nog uppfattar Florida Highway Patrol hastighetsöverträdelsen och stoppar testföraren. Resten av resan har han en böteslapp i bilen.

Här kan du se klippet:



Volvo släpper nya T6 till S60, V60 och XC60

T6 är toppversionen av Volvos fyrcylindriga tvålitersmotorer. Och det här är en motor som har väckt en hel del uppmärksamhet, bland annat fick den i våras utmärkelsen Engine of the Year Award av Digital Trends.

I botten av varvtalsregistret arbetar T6-motorn med en mekanisk kompressor. Syftet med att använda en kompressor sägs vara att effekten ska komma snabbare jämfört med när man använder en turbo, som har en viss tidsfördröjning innan den laddar. På toppen i registret tar dock en turbo vid. Maximal effekt uppges till 306 hästkrafter och vridmomentet till 400 Nm.

LÄS MER: Nya Volvo V90 avslöjad i Kina

Nya T6 till 60-serien

Nu kommer T6-motorn att stoppas ner i Volvos 60-serie, alltså S60, V60 och XC60. De tre modellerna utrustas med den drygt 300 hästar starka motorn i kombination med fyrhjulsdrift och automatlåda.

Volvo XC60 får med T6 AWD en bränsleförbrukning vid blandad körning på 7,7 liter per 100 kilometer. CO2-utsäppet uppges till 179 gram per kilometer. Bilen gör 0–100 km/h på 6,9 sekunder, upp ger Volvo.

Kombiversionen V60 T6 AWD uppges få en bränsleförbrukning på 7,0 liter per tio mils blandad körning. Det motsvarar 153 gram CO2 per kilometer. Volvo V60 T6 AWD ska klara 0–100 km/h på sex sekunder blankt.

Sedanen Volvo S60 T6 AWD blir något snålare än V60, 6,9 liter per tio mils körning uppges. Den blir också en aning snabbare: Volvo S60 T6 AWD gör 0–100 km/h på bara 5,9 sekunder.

Försäljningen av T6-versionerna startar omedelbart och tillverkningen drar i gång inom kort.

Toyota återkallar 6,5 miljoner bilar

Sammanlagt 1,2 miljoner av de återkallade bilarna finns i Europa, skriver Reuters. Det rör bilar som byggts mellan januari 2005 och december 2010, bland annat modellerna Yaris, Corolla och Camry är berörda.

LÄS MER: Bilhandlarnas 10 bästa kampanjer i höst – spara upp till 50 000 kronor

Fel i reglaget till fönsterhissarna

Anledningen till att bilarna återkallas är ett fel i tillverkningen av fönsterhissarna, som riskerar att orsaka kortslutning. Det är reglaget till fönsterhissarna som kan sakna smörjning – det i sin tur kan leda till att kontakterna slits i förtid och kan få delarna överhettas och smälta, vilket kan orsaka bränder.

Toyota uppger att man inte känner till några olyckor som ska ha orsakats av felet.

Chris Harris kör McLaren 570S

Chris Harris kör McLaren 570S

Lillebrorsan som är lika snabb som storebrorsan

McLarens nya instegsmodell kallas för 570S och det handlar i princip om en nedtonad version av 650S fast med ett lite annat utseende. Precis som namnet avslöjar är effekten 570 hästar och dessa hämtas ur samma dubbelturbomatade V8:a som övriga modeller använder sig av. Så hur är den att köra? Chris Harris tar reda på det i den här videon.
jalopnik.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/336996/chris_harris_kr_mclaren_570s/

…read more

LÄS MER: Feber

Lexus teasar ny konceptbil

Lexus teasar ny konceptbil

Har premiär på Tokyo Motor Show

På bilmässan Tokyo Motor Show kommer Lexus att visa upp en ny konceptbil och det här är det första vi får se av den. Det ryktas om att konceptet är en förhandsvisning av nästa LS men Lexus själva är väldigt tysta än så länge.
www.carscoops.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/art/336995/lexus_teasar_ny_konceptbil/

…read more

LÄS MER: Feber