Dagsarkiv: juli 22, 2014

Opel drar ur pluggen för Ampera

Opel drar ur pluggen för Ampera

Blev inte den succén man hade hoppats på

När Ampera presenterades 2011 hoppades Opel att de äntligen tillverkat en värdig utmanare till Toyota Prius. Men succén uteblev, och nästa år läggs modellen enligt nya rykten ned. Systerbilen Chevrolet Volt lever dock vidare ett tag till och kommer inom kort i en ny generation.

Enligt Automotive News Europe droppade försäljningen av Ampera med hela 40 % förra året till 3 184 stycken bilar. I år har man bara lyckats sälja 322 stycken mellan januari och maj.
www.autoevolution.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/305353/

…read more

LÄS MER: Feber

Skisser på nästa Kia Sorento

Skisser på nästa Kia Sorento

Premiär på Los Angeles Motor Show

Det är snart dags för Kia att presentera en ny generation av modellen Sorento och nu får vi ta del av de första skisserna på hur den kommer att se ut. Och det man ser direkt är att bilen kommer att få ett aggressivare utseende än vad den har idag.

Under huven väntas det inte ske några förändringar utan motorerna som finns idag behålls. Premiär blir det i höst på Los Angeles Motor Show.

www.carsession.com

Läs vidare och kommentera:
http://feber.se/bil/305346/

…read more

LÄS MER: Feber

Ferraris V12-motorer slipper konstgjord andning

Ferraris V12-motorer slipper konstgjord andning

Härligt

För att skära ner på utsläppen måste biltillverkarna ta till drastiska metoder. Oftast handlar det om att kapa bort ett par cylindrar och turboladda istället. Många fina sugmotorer har fått gå i graven och nu har det till och med gått så långt att Ferrari turbomatat nya California. Men än finns det lite hopp kvar, det går nämligen rykten om att Ferraris V12:or i alla fall ska slippa stressfläktar och förbli sugmotorer.

Nästa modell med den stora motorn blir en uppdaterad version av FF, som väntas dyka upp 2016. Effekten sägs hoppa upp från 660 till nästan 700 hästar men …read more

LÄS MER: Feber

Så blir nya Volvo XC90 en av säkraste bilarna

Trots att nu utgående XC90 har tolv år på nacken anses den av amerikanska krocksäkerhetsorganisationen IIHS som en av de allra säkraste modellerna. Men bra är inte bra nog för Volvo som proppar nästa generation av suven full av automatiska säkerhetsfunktioner, ultrahöghållfast stål och tekniker för att mildra olyckor.

Om XC90-föraren gör en vänstersväng framför mötande fordon kommer bilen automatiskt att bromsa för att helst undvika kollision eller i värsta fall mildra den. På samma sätt finns en bakåtriktad radar som upptäcker om någon håller på att köra in i bilen bakifrån. I så fall kommer säkerhetsbältena att dras åt, baklamporna att blinka för att varna och bromsarna att aktiveras. Skulle kollisionen ändå inträffa har stolarna en ny generations whiplash-skydd för att minska skadorna.

Skyddar mot singelolyckor

En tredjedel av alla olyckor med dödlig utgång och allvarliga skador i Sverige är singelolyckor. Och eftersom Volvo har som vision att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i en av märkets nya modeller år 2020 skyddar XC90 även mot dessa.

Säkerhetsburen runt kupén är tillverkad i fem gånger så mycket ultrahöghållfast stål som i nuvarande generation och andelen varmformat stål är cirka 40 procent av hela karossvikten. När avåkningssituationen uppstår dras säkerhetsbältena på bilens sju sittplatser automatiskt åt och för att undvika ryggskador finns en energiupptagande funktion mellan stolen och stolsramen som ska dämpa kraften som uppstår.

Kör automatiskt i kö

För att undvika singelolyckor som ofta beror på förarmisstag som trötthet och bristande koncentration får XC90 också uppdaterade versioner av nuvarande säkerhetssystem med vingel- och trötthetsvarnare. Bilen får också ett system som automatiskt kör bilen i kösituationer.

– Bristande koncentration och ouppmärksamhet är de vanligaste orsakerna till olyckor i trafiken i dag. I monoton kökörning gör den adaptiva farthållaren med köassistans körningen säker och mer avslappnad genom att addera styrassistans till hastighetsanpassningen, säger Lotta Jakobsson, Senior Technical Specialist Safety på Volvo Cars Safety Centre.

Uppdaterad autobroms

Även den tidigare autobromsen är nu uppdaterad för högre tillförlitlighet.

– City Safety är ett av de mest avancerade standardpaketen för att undvika olyckor som finns på marknaden. Det täcker in fordon, cyklister och fotgängare framför bilen, både dag och natt. Vi kan nu klara hela spannet från gryning till skymning med en smartare och snabbare högkänslig kamera kombinerad med avancerad exponeringskontroll, förklarar Lotta Jakobsson.

1 400 mil genom tre öknar – i gammal Fiat

Thomas Wästvind, 32, från Köping, och kompisen Timo Helisten, 55, är just nu på väg till Prag och starten i klassiska Mongol Rally. Målet är Mongoliet och huvudstaden Ulan Bator.

Rutten är valfri. Man åker antingen norr eller söder om Svarta havet.

– Tar man norra rutten blir det 900 mil och två visum. Södra rutten genom Centralasien är den mest utmanande. Den är längre och kräver åtta visum, säger Thomas Wästvind.

Runt 1400 mil

Resan, som VLT var först att berätta om, går från Prag via Turkiet och Georgien till Azerbajdzan.

Där blir det färja över Kaspiska havet till Kazakstan, och sen vidare till Uzbekistan, Tadzjikistan, Kirgizistan, tillbaka in i Kazakstan och sen Ryssland och avslutningsvis Mongoliet.

Då har de hunnit med runt 1 400 mil på vägarna.

Sover i skift

Även om de är förväntansfulla finns en viss oro finns inför resan.

– Vi är oroliga för korrupta poliser, att bilen havererar eller att vi krockar, säger han.

Båda är duktiga mekaniker. Med sig har de tre reservhjul, andra reservdelar och verktyg.

Sover gör de i tält. Navigerar gör de med karta och kompass. En grundregel är att alltid hålla sig på huvudvägarna.

– Småvägarna kan vara minerade, säger han.

Resan beräknas ta fyra veckor. Kommer de fram ska de fira – med att bo på hotell och ta en dusch.

Allt fler bilköpare väljer en dieselbil – i USA

Totalt har den amerikanska bilförsäljningen ökat med 4,2 procent men det säljs alltså fler och fler dieseldrivna fordon.

Om utvecklingen fortsätter innebär det att sex procent av alla personbilar och suvar som säljs i jättelandet skulle drivas framåt av en dieselmotor 2018.

– Amerikanarna söker efter mer bränslesnåla fordon och moderna dieselbilar har 30 procent bättre bränsleeffektivitet jämfört med en motsvarande bensinbil, säger Allen Shaeffer, vd på Diesel Technology Forum i ett pressmeddelande.

 

Fotnot: I Miami kostade en liter bensin 6,05 kronor måndagen den 21 juli.